林州市晨辉道岔有限公司
经营模式:生产加工
地址:林州市姚村镇的定角村南100米
主营:工矿道岔,工矿配件,机械加工
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钢枕
在联邦德国和瑞士铁路上,钢枕曾被广泛使用。但由于钢枕易于锈蚀,用钢量大,维修费用高,使用量逐渐减少。
特种混凝土轨枕
特种混凝土轨枕(concrete sleeper of special type) 包括混凝土宽枕和钢纤维混凝土枕。混凝土宽枕用钢筋混凝土制成,外形类似混凝土枕,但比混凝土枕宽,薄一些,也称轨枕板。混凝土宽枕外观整齐美观,一般长2.5m,宽55~60cm,密排铺设在压实的清洁的碎石道床上。
按全规程;
1、轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移。
2、轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。
3、装车时,每摞轨枕之间塞两块三角楔木,防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。
4、扛运轨枕应符合下列规定:
(1) 抬运混凝土枕应4人一根;桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。
普通木枕:标准长度为2 .5 m,其断面形状分为I、Ⅱ两类。I类:宽度22cm,厚度16cm;Ⅱ类:宽度20cm,厚度14.5cm;用于不同等级的线路上。
道岔木枕:用于道岔上的木枕。断面尺寸为两种标准:
75型标准为:宽度22cm,厚度16cm;长度从260cm至485cm,每种长度相差15cm,共16个长度规格。
92型标准为:宽度24cm,厚度16cm;长度从260cm至480cm,每种长度相差20cm,共12个长度规格。