林州市晨辉道岔有限公司
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木枕是指由木材制成的轨枕。又称枕木。制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。普通木枕标准长度为2.5 m,其断面形状分为I、Ⅱ两类,用于不同等级的线路上。自铁路发明以来至今,木枕是仍在广泛使用的一种轨枕。在铁路发明的初期,由于当时经济的发展和技术水平都处于较低水平,但木材资源丰富,所以铁路都使用木枕。
北美国家铁路仍然以使用木枕为主。由于木枕有其一些缺点,如:易腐烂、轨道稳定性差、弹性不均匀等,所以高速铁路基本上都不用木枕轨道。木枕常用的树种有红松、落叶松、马尾松、云杉和冷杉等。
木枕常用的树种有红松、落叶松、马尾松、云杉和冷杉等。
根据经验,木枕长度一般为标准轨距的1.7~1.8倍,我国用于标准轨距木枕长度为2.5 m。
木枕的失效标准有以下几条:
(1)腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉。
(2)折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距。
(3)机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120 km/h的线路,其厚度不足140 mm,其他线路,厚度不足100 mm。
(4)劈裂或其他伤损,不能承压、持钉。林州市晨辉道岔有限公司